Fallstudien

Stromversorgung der Kühlung

Hintergrund

Der wichtigste Entwicklungstrend im Verkehrssektor ist die Umstellung von fossilen Brennstoffen auf erneuerbare Energien, um den CO₂-Ausstoß und die Umweltbelastung zu senken. Vor diesem Hintergrund hat das dänische Unternehmen Bitzer Electronics A/S im Jahr 2019 das eTRU-Projekt (electric transport refrigeration unit) in Angriff genommen. Es entwickelt Geräte zum Einbau in Kühlanhänger für den Straßentransport, mithilfe derer ein Elektromotor statt eines Dieselmotors den Verdichter des Kühlsystems antreiben kann. Das eTRU-Technologieprojekt von Bitzer soll Produkte herstellen, die der nachhaltigen Entwicklung und der Dekarbonisierung der Kühlkette dienen (Elektrifizierung der Kühlkette).

Problemstellung

Banke ApS wurde beauftragt, das Batteriepaket für dieses Projekt zu entwickeln und zu liefern. Die größte Schwierigkeit für unsere Ingenieure war der Mangel an verfügbarem Platz für das Batteriepaket. Powering refrigeration unit

Lösung

Banke ApS entwickelte und baute eine Lösung, die nicht nur sehr kompakt, sondern auch modular aufgebaut ist und einen schnellen und problemlosen Austausch einzelner Zellen ermöglicht, falls eine unerwartet ausfallen sollte. Dies beschleunigt die Wartung und verbessert die Verfügbarkeit.

 

 

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Hauptspezifikationsfakten

Kapazität 51 kW
Chemie der Batterie LiFePO4
Nutzungsdauer der Batterie ≥ 3500 Ladezyklen
Laden mobiles Ladegerät 11 kW, 3 × 400 V (~), Standard-CE-Stecker 3 × 16 A
Ladezeit 5–6 Stunden
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Customizing-Lösungen

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