Fallstudien

Hybride Müllsammelfahrzeuge in Thun, Schweiz

Hintergrund

Die schöne Schweizer Stadt Thun im Kanton Bern suchte nach einem neuen Fuhrpark, der das sanfte, ruckfreie Anfahren vollelektrischer Lkw mit der Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit von Dieselfahrzeugen verbinden sollte. Als Pionier für neuartige, umweltfreundliche Fahrzeuge möchte das Ingenieurbüro der Stadt technologisch stets einen Fuß in der Zukunft haben. Daneben wollte die Stadt ihren Mitarbeitern mit modernen Nutzfahrzeugen einen sicheren und komfortablen Arbeitsplatz bieten.

Problemstellung

Die Stadt Thun suchte nach einer Lösung, um die Abfallsammlung emissionsfrei zu machen, den Lärmpegel zu senken und so den Mitarbeitern angenehmere Arbeitsbedingungen zu bieten. Der Stummer Kommunalfahrzeuge Ges.m.b.H. oblag die Lieferung einer Komplettlösung. Banke wurde mit der Lieferung der Ausrüstung beauftragt, welche den CO₂-Ausstoß und den Lärm bei der Abfallsammlung senken sollte. Hybrid Refuse Collection Vehicles in Thun, Switzerland

Lösung

Die Lösung kam in Form dreier neuer Hybrid-Abfallsammelfahrzeuge, die seit Sommer 2020 die Abfälle der Stadt entsorgen. Die dreiachsigen TGS-Fahrgestelle von MAN werden von einem Euro-6-Dieselmotor mit vollautomatischem Allison-Getriebe angetrieben, während die E-PTO TM56 von Banke den Abfallverdichteraufbau von Stummer antreibt. Von der ersten Fahrt an arbeitete die Banke-Ausrüstung problemlos, und die Fahrzeuge erreichten die gewünschten Abgas- und Lärmreduzierungswerte.

Die neuen Hybrid-Abfallsammelfahrzeuge der Stadt Thun reduzieren nicht nur Abgase und Lärmbelastung, sondern machen auch die Arbeitsplätze der Mitarbeiter sicherer und komfortabler. Die erfolgreiche Einführung dieser Fahrzeuge ist ein Beweis für den Einsatz der Stadt für Innovation, Nachhaltigkeit und das Wohlbefinden ihrer Mitarbeiter.

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Hauptspezifikationsfakten

Dauerleistung 30 kW, peak 45 kW
Batterietechnik LiFePO4
Nutzungsdauer der Batterie 2000 volle Zyklen
Abmessungen 400x1925x1552 mm
Charging an bord 2 x 3,3 kW
Ladezeit 9–10 Stunden (Doppelladegerät)
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E-PTO-Systeme

Versorgen Sie die Bordhydrauliksysteme schwerer Fahrzeuge wie Müllsammelfahrzeuge (RCVs) und Kräne mit elektrischem Strom von einem Banke E-PTO anstelle von Dieselstrom.

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